スプリングコーンクラッシャーの動作原理と構造: 完全ガイド

スプリング コーン クラッシャーは、骨材および鉱山プラントにおける中細粉砕の主力製品です。マシンの操作、保守、トラブルシューティングを効果的に行う前に、マシンの内部に何が入っているのか、各コンポーネントがどのように連携するのかを知る必要があります。このガイドでは、PY1750 スプリング コーン クラッシャーを参考として使用し、その基本構造、旋回動作原理、排出口の調整、アイロン通過安全装置、オペレーターが知っておくべき一般的な故障と摩耗部品の寿命について説明します。{3}

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スプリングコーンクラッシャーの作動機構は 2 つの破砕部材で構成されています。可動コーンマンガン鋼で裏打ちされ、固定コーン(調整リングとも呼ばれます)。可動コーンは主軸（立軸）に圧入されており、主軸の一端が偏心ブッシュのテーパ穴に挿入されています。偏心ブッシュのテーパ穴内には青銅ブッシュまたはMc6ナイロンブッシュが取り付けられています。

回転運動を保証するために、可動コーンの下面は球面に加工され、球面ベアリングで支持されています。可動コーンと主軸の総重量は球面軸受と機械フレームで支えられます。

• 実証済みのイノベーション: コーンクラッシャーの偏心ブッシュ内のブロンズブッシュをナイロンブッシュに置き換えることは、成功した技術革新です。製造現場では、ナイロン ブッシングが耐摩耗性、耐疲労性、長寿命、軽量、低コストを備え、有望な代替材料であることが示されています。-

偏心ブッシュが回転すると、可動コーンが駆動されて破砕機の軸の周りで旋回運動を行います。モーターがトランスミッションシャフトを駆動し、コーンアセンブリが偏心スリーブを介して固定点の周りを回転します。

破砕壁（マントル）は、固定された回転モルタル壁（凹面）に近づいたり遠ざかったりします。破砕室に入った材料は、衝撃、絞り、曲げによって破砕されます。材料が目的の粒径に達すると、落下して機械の底から排出されます。

調整およびロック機構は実質的に固定コーンの一部であり、主に調整リング、サポートリング、ロックナット、プッシュオイルシリンダー、ロックオイルシリンダーで構成されています。

• のサポートリングフレームの上部に取り付けられ、クラッシャーを囲むスプリングを介してフレームにしっかりと取り付けられています。

• オイルシリンダーとピストンのロック1750型コーンクラッシャーではサポートリング- 12シリンダーの上に、2200型では16個のシリンダーが取り付けられています。

• 鋸歯状のねじ山サポートリングと調整リングの接触面に加工が施されています。サポートリングには２対のシフト爪と１対の押し出しオイルシリンダーが取り付けられている。

調整の仕組み:動作中、高圧オイルがロッキング シリンダーに入りピストンを持ち上げ、ロック ナットと調整リングをわずかにジャッキして、鋸歯状のネジ山が傾斜面に沿ってぴったりとフィットするようにします。-排出開口部を調整するには、ロッキング シリンダの負荷を解除して鋸歯状のねじ山を解放し、次に油圧システムが押しシリンダを作動させ、調整リングを時計回りまたは反時計回りに回転させます。鋸歯状のネジ山伝達装置によって駆動され、固定コーンが上昇または下降し、排出開口部のサイズが変化します。

安全装置はフレームの周囲に取り付けられた円形のバネです。破砕できない材料 (混入鉄など) が破砕チャンバーに入ると、スプリングに取り付けられたサポート リングと調整リングが上向きに押し上げられ、スプリングが圧縮されます。可動コーンと固定コーンの隙間が広がり、排出口が広がり、破砕できない物体は部品を損傷する前に排出されます。その後、サポートリングと調整リングはバネの力で元の位置に戻り、自動的に粉砕を再開します。

上記の最小在庫数量を維持すると、長いダウンタイムを発生させることなく摩耗した部品を交換できます。耐用年数の数値は、一般的な中硬質鉱石の状態における参考値です。-実際の寿命は、飼料、水分、操作方法によって異なります。

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• 予定どおりにライナーを交換してください。可動および固定コーン ライナーは最も早く摩耗する部品です（通常の状態で約 6 か月）。{0}}適時に交換することで本体への損傷を防ぎます。 2セット在庫しております。

• スプリングの張力を適切に保ちます。緩すぎる - 機械が振動します。きつすぎると、- スプリングの保護機能が失われます。

• 潤滑を確認してください。メインシャフトとブッシュ間の潤滑不良は、激しい振動の直接の原因となります。ブッシュを交換する場合は、摩耗サイクルに従ってください。

• ウォーターシールの供給を確認します。-ウォーターシール装置に水が流れ込まないため、-粉塵が内部コンポーネントに侵入します。-給水パイプを定期的に確認してください。

• 除鉄を強化します。チャンバーに侵入する砕けない金属は、メインシャフトの破損とライナーラグの損傷の主な原因です。たとえスプリング装置が踏み抜けても、イベントが繰り返されると機械が損傷します。

• ナイロンブッシュを検討してください。適切な場合、Mc6 ナイロン ブッシングは、ブロンズよりも耐摩耗性、耐疲労性、長寿命、軽量、低コストを実現します。

1. スプリングコーンクラッシャーとジャイレトリークラッシャーの違いは何ですか?

• 構造は部分的に異なりますが、ほぼ同様です。スプリング コーン クラッシャーは中程度および細かい粉砕用に特別に設計されており、そのスプリング システムはフレームの取り付けと過負荷保護の両方の役割を果たします -。粉砕できない材料が入ると、スプリングがたわみ、排出開口部が自動的に広がります。

2. スプリングコーンクラッシャーの吐出口の調整はどのように行うのですか？

• ロッキングシリンダーの負荷を解除して鋸歯状のネジ山を解放すると、油圧押しシリンダーが調整リングを時計回りまたは反時計回りに回転させます。鋸歯状の糸の伝達により、固定コーンが上昇または下降し、吐出口のサイズが変化します。

3. アイロン-の安全装置はどのように機能しますか?

• フレームの周りの円形のスプリングがサポート リングと調整リングを保持します。破砕できない材料が破砕チャンバーに入ると、リングが上向きに押し上げられ、スプリングが圧縮されます。排出口が広がって対象物が排出され、バネが部品を元の位置に戻します。

4. コーンクラッシャーの主な摩耗部品は何ですか?また、それらの寿命はどれくらいですか?

• マンガン鋼の可動および固定コーン ライナーは約 6 か月間持続します (それぞれ 2 セットを保管してください)。偏心ブッシュライナー (ブロンズ) 18 ～ 24 か月。かさ歯車は 24 ～ 36 か月。球面ブッシュは 4 ～ 8 か月です。正確な寿命は、供給条件と動作条件によって異なります。

5. ナイロンブッシュはブロンズブッシュよりも優れていますか?

• Mc6 ナイロン ブッシングは、耐摩耗性、耐疲労性、長寿命、軽量、低コストであることが証明されており、コーン クラッシャーの偏心ブッシングにおける青銅の代替品として成功しています。

6. コーンクラッシャーにとって鉄の除去がそれほど重要なのはなぜですか?

• 砕けない金属は、メインシャフトの破損、ライナーラグの損傷、ギア/キーの損傷の主な原因です。スプリング安全装置は踏み込みを通過できますが、繰り返し鉄が発生するとコンポーネントの寿命が短くなり、ダウンタイムが増加します。- 上流で適切に鉄を除去することが最も安価な保護です。